據(jù)悉，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作旨在貫徹落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，推動網(wǎng)聯(lián)云控基礎設施建設，探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動駕駛技術多場景應用，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　試點將重點圍繞建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務管理平臺、開展規(guī)?；痉稇谩⑻剿鞲呔鹊貓D安全應用、完善標準及測試評價體系、建設跨域身份互認體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)等方面開展。

　　其中，在探索高精度地圖安全應用方面，鼓勵開展北斗高精度位置導航服務，開展高精度地圖應用、眾源采集及更新、高精度位置導航應用等先行先試和應用試點，構建高精度地圖在“車路云一體化”場景中的地理信息安全防控技術體系。

　　在完善標準及測試評價體系方面，推動跨行業(yè)跨區(qū)域聯(lián)合標準研究，建設完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”以及智能交通、車輛智能管理、基礎地圖等標準體系，支撐智能化路側基礎設施、云控基礎平臺建設，以及相應的高精度地圖應用試點和道路環(huán)境標準化認定。

　　在探索新模式新業(yè)態(tài)方面，明確“車路云一體化”試點的商業(yè)化運營主體，探索基礎設施投資、建設和運營模式，支持新型商業(yè)模式探索。在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，鼓勵數(shù)據(jù)要素流通與數(shù)據(jù)應用，推進跨地區(qū)數(shù)據(jù)共建共享共用。

　　記者了解到，近年來，自然資源部采取多舉措推進地理信息數(shù)據(jù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)融合。2022年8月以來，自然資源部在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個城市開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應用試點，支持試點城市根據(jù)產(chǎn)業(yè)實際需求，開展包括高級輔助駕駛地圖城市普通道路試點在內(nèi)的先行先試和示范應用。2023年，自然資源部統(tǒng)籌地理信息安全與應用，印發(fā)《高級輔助駕駛地圖安全應用基本要求》，全面開放國內(nèi)普通道路高級輔助駕駛地圖應用；修訂《公開地圖內(nèi)容表示規(guī)范》，引導新型地圖產(chǎn)品規(guī)范應用；發(fā)布《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南（2023版）》，對智能汽車基礎地圖標準體系作出了建設規(guī)劃；召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖試點應用交流會，穩(wěn)妥推進試點工作。（記者 呂苑鵑）